La escasez de slots en. La presión para endurecer la norma de 'slots' aviva el temor a los vuelos fantasma. Estos servicios y el uso de slots en determinados horarios tienen diferentes costos según el aeropuerto y su grado de congestión. Curiosamente, los estudios de CAPA sugieren que el precio de los slots se deprecia a lo largo del día, con un par al mediodía un 30% por debajo. En muchos. Se establece un coste fijo por número de operaciones en un Aeropuerto, y se penaliza a la aerolínea si no cumple con el servicio asignado. La CE y los aeropuertos buscan la restauración de la. El Gobierno calcula que el nuevo coordinador nacional de 'slots' aeroportuarios costará unos 2,5 millones de euros cada año, una cantidad que. Está general- mente aceptado que los slots tienen un valor para las líneas aéreas pero, al no ser éstas propietarias de ese elemento, suele admitirse que se. Un slot es un permiso que libera a una compañía aérea para “utilizar toda la infraestructura aeroportuaria necesaria para aterrizar o despegar. Por eso, como podéis imaginar, los slots también tienen tarifas: no cuesta lo mismo salir a las de la mañana y embarcar por finger, que. Las. Además, el valor económico de los slots no se limita solo a los ingresos directos generados por los vuelos en sí. . Un slot, en aeronáutica, se refiere a la franja horaria de despegue y aterrizaje que tiene el trayecto controlado de un avión; una vez asignado.